A HIDROMOD tem uma longa experiência na utilização de ferramentas de modelação para prevenção e gestão do risco associado ao derrame de hidrocarbonetos ou outras substâncias poluentes no mar. Alguns trabalhos de referência como a revisão dos planos de contingência de todos os terminais da Transpetro (Petrobras), o Plano Nacional de Ajuda a Navios em Dificuldade (PNAND – Portugal) ou o sistema de previsão de derrames de hidrocarbonetos nos estreitos de Malaca e Singapura demonstram a elevada competência da HIDROMOD nesta área.

Estudos específicos de blowouts em plataformas ou de derrames na sequência de operações de carga e descarga de hidrocarbonetos fazem ainda parte do currículo de trabalhos da HIDROMOD.

A utilização da modelação em planos de prevenção de riscos de poluição marinha permite disponibilizar responder eficazmente a derramamentos de óleo e outras substâncias perigosas. Na prática, isso significa colocar em prática um sistema com um amplo espectro de responsabilidades, tais como:

• Disponibilizar um serviço eficaz de monitorização e notificação capaz de suportar respostas adequadas em caso de ocorrência de um incidente de poluição;
• Estabelecer e manter planos de contingência e resposta;
• Prevenir a ocorrência de incidentes de poluição através de uma correta identificação dos riscos e do planeamento de meios de intervenção;
• Após a receção de informações relativas a um acidente com poluição ou risco de poluição, decidir se uma operação de combate deve ser iniciada e, em caso afirmativo, que meios de combate devem ser usados;
• Manter um sistema de apoio à decisão suportado por simulações em modelo que permitam prever os locais em maior risco e para onde deslocar prioritariamente os meios de combate.

Serviços operacionais

Os conceitos anteriormente enumerados encontram-se materializados, por exemplo, nos seguintes sistemas operacionais onde a  tecnologia desenvolvida pela HIDROMOD tem um papel central:

• Gestão em tempo real de dados medidos e previsões numéricas que dão suporte ao Plano Territorial de Contaminação Marinha Acidental da Galiza (Plano Camgal) (cliente: INTECMAR);
• Sistema de previsão de derrames de hidrocarbonetos para a Autoridade Portuária da Corunha (cliente: Autoridade Portuária da Corunha);
• Sistema de previsão de derrames de hidrocarbonetos nos estreitos de Malaca e Singapura (cliente: IMO).